Как докладывает Auto Motor und Спорт, германская команда употребляет инфракрасные камеры, которые крепятся на передних антикрыльях болидов Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга, чтоб выслеживать тепловое излучение, исходящее от покрышек по ходу работы на трассе. Маленькие камеры обеспечивают инженеров информацией о нагреве покрышек в настоящем времени, что дозволяет отследить ранешние признаки возможного перегрева шин.
Стаховский уступил Жемля не дошёл до Бердыха в Лондоне
Футболисты "Монако" проведут товарищеский матч с "Тоттенхэмом"
Русские прыгуны в воду стали 2-ми в командном зачете на Универсиаде