Как докладывает Auto Motor und Спорт, германская команда употребляет инфракрасные камеры, которые крепятся на передних антикрыльях болидов Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга, чтоб выслеживать тепловое излучение, исходящее от покрышек по ходу работы на трассе. Маленькие камеры обеспечивают инженеров информацией о нагреве покрышек в настоящем времени, что дозволяет отследить ранешние признаки возможного перегрева шин.
Универсиада-2013: обзор соревнований бойцов
Риккиардо проведёт испытания с "Ред Булл" в четверг, а не среду
Чемпионат мира по аква видам спорта стартует в Барселоне