Представители германской марки по-прежнему опережают на круг два экипажа «Тойоты». Отметим, что потерявший много времени в боксах экипаж Лоттерера, Трелуйе и Фасслера уже поднялся с 21-го места на 13-е.
В зачёте LMP2 по-прежнему лидируют представители команды OAK Racing на каре Morgan. Экипаж русской команды G-Drive Racing (Русинов, Мартин, Конвей) сохраняет пятую позицию в классе.
24 часа Ле-Мана. Положение опосля 11 часов гонки
1. Кристенсен/Дюваль/Макниш (Ауди R18 e-tron quattro) - 166 кругов
2. Дэвидсон/Буэми/Сарразен (Тоета TS030 hybrid) +1 круг
3. Вурц/Ляпьер/Накадзима (Тоета TS030 hybrid) +1 круг
4. Супруге/ди Грасси/Джарвис (Ауди R18 e-tron quattro) +2 круга
5. Беке/Беликки/Ченг (Lola) +5 кругов
6. Прост/Яни/Хайдфельд (Lola) +7 кругов
7. Левентис/Кейн/Уоттс (HPD) +7 кругов
8. (1 - LMP2). Багетт/Плоуман/Гонсалес (Morgan) +10 кругов
…
12. (5 - LMP2). Русинов/Мартин/Конвей (G-Drive Racing Oreca 03-Nissan) +11 кругов
13. Лоттерер/Трелуйе/Фасслер (Ауди R18 e-tron quattro) +11 кругов
…
20. (1 - GTE-Pro). Белл/Маковецки/Сенна (Aston Martin Vantage V8) +16 кругов
…
26. (5 - GTE-Pro). Беретта/ Кобаяси/Виландер (AF Corse Феррари) +18 кругов
27. (6 - GTE-Pro). Бруни/Физикелла/Малючелли (Феррари 458 Italia) +18 кругов
…
35. (1 - GTE-Am). Нарак/Верне/Бурре (Porshe) +21 круг.