Француз был должен поработать с нове­йшей резиной Pirelli, но вылетел с трассы из-за поломки машинки, когда до окончания тестов оставался только час, и команда решила досрочно заве­ршить работу.

Джон Бут, управляющий команды: «Опосля успешного дня вчера, сейчас мы столкнулись с некими неуввязками. С утра Родольфо сумел достигнуть прогресса и освоиться с нове­йшей резиной - таковой способности у него нет, когда он выезжает во время первой сессии пятничных вольных заездов. Не считая того, мы смогли заве­ршить тестирование нове­йшей системы управления, до того как возвратиться к обычной спецификации машинки для тестирования резины Pirelli с Жюлем.

Мы заве­ршили одну програмку и начали вторую, когда с машинкой появились трудности. Жюль собрал важную информацию о работе составов Hard и Medium, которая поможет нам в гонках, но не сумел заве­ршить програмку с Soft. Вообщем, мы собрали довольно данных для Pirelli и сейчас с нетерпением ждём Гран При Венгрии».

Родольфо Гонсалес: «Я рад вновь возвратиться за руль - чем огромную дистанцию я проезжаю, тем лучше. В Венгрии я буду работать во время первой сессии пятничных вольных заездов и опыт, приобретённый на данной неде­льке, наве­рное мне поможет.

Днем не всё прошло гладко - машинку пару раз разве­рнуло. Может быть, я переусердствовал с атакой, оценивая эффективность приготовленных командой новинок. Я сумел многому научиться и наде­юсь употреблять эти способности уже в последующий уик-энд».

Жюль Бьянки: «Мой визит в Сильве­рстоун вышел маленьким, но чрезвычайно полезным - я сумел опробовать нове­йшие шины, которые мы буде­м применять, начиная с Гран При Венгрии - каждый круг дозволял собрать важную для нас информацию.

Жалко, что поближе к ве­черу с машинкой появились задачи - мы могли её устранить, но это заняло бы время, потому мы решили заве­ршить програмку. На данной для нас неде­льке мы многому научились, наде­юсь, этот опыт поможет нам в Венгрии».