Но вердикт не будет вынесен до конца дня так, как стороны не смогли придти к компромиссу и прослушать все доводы. Напомни, что болид «Мерседеса» эталона 2013 года принял роль 1000-километровых тестах Pirelli. Немцы говорят, что получили официальное разрешение от FIA, а тестами заправляли только представители итальянской компании. Так что никакой выгоды извлечь все равно не удалось. В то же время FIA не может подтвердить, что давала добро на такие заезды. Напомним, что дело получило развитие опосля официального протеста «Ред Булла» и «Ferrari».